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起亚嘉华高价上市!总经理柳昌昇:将摒弃过去性价比路线

  • 来源:互联网
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  • 2021-09-14
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近日有关于itunes下载慢的话题受到了许多网友们的关注,大多数网友都想要知道itunes下载慢问题的具体情况,那么关于itunes下载慢的相关信息,小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息,接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与itunes下载慢问题相关的信息吧。

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今日晚间,起亚嘉华正式在国内上市,新车共推出4款车型,售价区间分别为28.89-33.99万元,全系搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱。

虽然车辆的空间、性价比优势明显,但是与丰田赛那相比,品牌力在国内明显略逊一筹,可其售价确实与赛那同属一阵营,韩系车的性价比没有得到一点体现。

对此,也有不少网友调侃道,“坐等降价,一月便宜2W?”、“买早绝对吃亏,价格不会这么硬”。一众网友都认为这个价格过高。

而东风悦达起亚总经理柳昌昇日前在接受媒体采访时称:目前来看,大家都反馈我们的价格偏高,我们也清楚这个价格比较挑战大家对于起亚的认知。

此次嘉华的定价确实是东风悦达起亚未曾触碰过的价格带,我们是希望向用户和媒体朋友们传递一个信息,东风悦达起亚正在品牌重塑中,我们将摒弃过去性价比的路线。

柳昌昇表示,9月13日,嘉华上市之后,嘉华的价格基本上不会再下探。

当然,如果消费者不认可起亚品牌,产品价格提升再高也没用,所以,我们会持续提升品牌形象,让更多消费者认可起亚品牌,认可车型产品力,这样价格提升才有意义。

在高端化方面,嘉华只是开端。未来,我们会针对现有车型推出混动版,并推出全球电动车,从多渠道强化起亚品牌高端化的定位。

柳昌昇提到,“美国市场也是赛那、奥德赛的主力市场,第四代嘉华入市后,市场表现发生了很大转变,更多人选择了嘉华”。

不过平心而论,在中国市场,韩系车的合资品牌属性,与数年前已不可同日而语。随着国产品牌的崛起,韩系车的合资光环属性持续暗淡。

韩系车中的中流砥柱车型,现代索纳塔、起亚K5,都在走起了性价比路线。而此次起亚嘉华,却又摈弃了该路线。那么起亚嘉华能否在国内站稳脚跟呢,后期销量会证明一切。

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